在所有正常工作標準下，高低溫沖擊試驗箱制冷壓縮機的啟停頻率不得超過每小時6次；否則視為常見故障。高低溫沖擊試驗箱制冷壓縮機過度啟停的關鍵原因是

       1.開關電源工作電壓過高或過低，且不穩定；

清除方法：開關電源工作電壓恢復后，接入開關電源，或安裝交流穩壓器，為高低溫沖擊試驗箱提供穩定的380V開關電源。

       2.過電流過熱維護汽車繼電器的碟形雙金屬片不靈；

清洗方法：更換新的過電流過熱維護汽車繼電器。

       3.高低溫沖擊試驗箱門密封不緊，漏氣嚴重；

清除方法：修理調整門封條或更換門封條。

       4.高低溫沖擊試驗箱冷卻器熱管散熱差；

       冷卻器熱管散熱的實際效果較差，會降低高低溫沖擊試驗箱制冷壓縮機的空調制冷能力，導致制冷壓縮機過載運行，導致工作中電流擴大，導致汽車繼電器姿勢的過電流維護，切斷開關電源，制冷壓縮機終止運行。當維護汽車繼電器的雙金屬片的溫度降低到重置溫度時，接觸點再次關閉，制冷壓縮機再次啟動運行，導致制冷壓縮機經常開關。冷卻器熱管散熱實際效果差的關鍵原因是：冷卻器表面有廢物；試驗箱工作溫度過高。

       清除高低溫沖擊試驗箱：按時清理冷卻器廢棄物；提高高低溫沖擊試驗箱的熱管散熱標準。